粉體輸送中對物料粘性的分析
作者： 義利小編
對于
粉體輸送，有時會有“哪些物料適合輸送/哪些物料不適合輸送”的言論，這就牽扯到物料的性質(zhì)問題。粉體輸送可輸送的物料在粒度、硬度、粘性等多種性質(zhì)上都有要求，本文義利小編就專門針對物料的粘性來做以下分析：
所謂黏性有兩種形式,即黏附性和黏聚性，前者是指不同實體的連結(jié)，（如粉料粒子黏附在處理裝置、管道或倉壁表面上），后者是指相同實體的連結(jié)（如散料粒子的結(jié)塊成團(tuán)）。
粉體輸送時，散料與管壁間除有黏附力外，氣流還會產(chǎn)生使黏附層脫離壁面的分離力。僅當(dāng)黏附力大于分離力時，管壁上才會出現(xiàn)黏附層，這種情況與散料特性、管材和管壁特征以及氣速等有關(guān)。通常，對于極細(xì)粉料，因表面水分而產(chǎn)生黏性或帶電荷的散料，輸送氣速越大，對壁面壓力就增加，使黏附力增大，只有氣速超過其臨界點后，才不再產(chǎn)生黏附。
物料的粘性會導(dǎo)致其黏在一起結(jié)成快或粘附在管道上，在粉體輸送管道中空間本就有限，如果再出現(xiàn)這種狀況其后果無非就是堵塞，為了使物料正常輸送，物料的粘性是我們需要重點考慮的問題。
