負壓吸送氣力輸送設備可根據(jù)用戶的需求進行設計,它的另 一個成型設備為卸船機、負壓氣力輸送-卸船機、碼頭負壓吸泵。
負壓氣力輸送系統(tǒng)（也稱負壓風送系統(tǒng)或負壓風運輸送系統(tǒng)）是高壓離心風機（或羅茨真空泵）產生的真空將散裝粉粒體物料用負壓氣流吸送到指定的容器（料倉），富成負壓吸送式氣力輸送裝置為核心組成的真空負壓收集系統(tǒng)，特別適用于短距離、物料溫度高、多點卸料的系統(tǒng)中。
負壓吸送氣力輸送設備散裝物料抽吸機由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風機(真空泵)、電控系統(tǒng)等組成。可直接或通過輸送機械將物料送入散裝物料庫(倉)。散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由負壓氣力輸送設備(吸嘴、液壓吸臂、分離裝置、羅茨鼓風機或真空泵)和正壓氣力輸送設備(倉式泵、組合泵、空氣壓縮機)以及電控系統(tǒng)組成。
鞏義市義利機械有限公司是一家股份制民營企業(yè)，始建于1984年，經(jīng)過20年的發(fā)展已經(jīng)形成低壓氣力輸送設備、機械輸送設備和灰?guī)煸O備三大水泥體系，產品廣泛用于水泥、電力、建材、冶金、化工等多個領域。其主導產品粉體輸送泵、粉體輸送機設備針對國內不同類型的氣力輸送設備存在的問題，而開發(fā)的一種新型的粉體輸送設備。負壓吸送式氣力輸送的流化倉是利用空氣使粉煤灰顆粒能夠充分地形成流態(tài)化狀態(tài)，從而使粉煤灰能夠順利地進入負壓吸灰正壓輸送管道。負壓吸灰流化倉內部是由兩塊多孔薄鋼板組成的，在上下多孔板之間夾有透氣層。整個流化倉內部的多孔板按一定斜度（4%-10%）布置。粉煤灰由分離器進入組合泵，由組合泵進入流化倉，加料設備加入上殼體的加料口的透氣層上。空氣由流化倉進入入下殼體，并沿流化倉透過透氣層，使粉煤灰流態(tài)化。進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內，由空氣壓縮機或羅茨風機產生的正壓，經(jīng)過送料管道，將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風管道，從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。
